Выбор первой радиоуправляемой машины
Многие новички затрудняются сделать выбор своей первой радиоуправляемой автомодели. Они идут на тематические форумы по моделизму в поисках ответов на популярные вопросы. И всех всегда интересует практически одно и то же: Как быстро модель ездит? Какую лучше модель купить? Какие классы бывают? Купить нитро модель или же с электро мотором?
Если вы собрались попробовать себя в этом хобби, то, прежде всего, вы должны понять какую минимальную сумму денег вы готовы потратить на приобретение своей первой радиоуправляемой машины. Имейте ввиду, что вам, конечно же, никто не запрещает приобрести дорогую, топовую модель. Но, как показывает практика, новички совершают гораздо больше грубых ошибок (эксплуатации и пилотирования) по сравнению с теми, кто уже успел освоиться и набраться опыта. А разбиваются и дешевые и дорогие модели примерно одинаково. :)
Так что если вы пока сомневаетесь в своих навыках управления подумайте дважды, прежде чем приобретать по-настоящему дорогую "взрослую" радиоуправляемую машинку. В этом случае лучше будет купить менее дорогую (но отнюдь не менее "взрослую") модель. В этом нет ничего критичного, поскольку все радиоуправляемые автомодели в дальнейшем можно усовершенствовать, докупив необходимые тюнинг-детали, поменяв мотор, резину и другие детали.
Если же вас интересует как быстро могут ездить радиоуправляемые машинки, то вы не найдете какого-то одного точного ответа на свой вопрос. Можно сказать, что скорость колеблется в пределах от 30 км/ч до 100 км/ч и выше. Однако, скорости в 60-70 км/ч обычно "за глаза" хватает большинству моделистов. А разгоняться до таких скоростей способно большинство off-road моделей багги, трагги и монстров масштаба 1/8, прямо же из коробки, т.е. без каких-либо доработок (или же с минимальными доработками). Помните: чем выше скорость, тем труднее управлять машинкой, а риск и цена ошибки также увеличивается. И не забывайте также еще и о том, что чем выше скорость модели, тем выше и ее кинетическая энергия во время столкновения с препятствием. И если модель ненароком попадет в людей или чужое имущество отвечать за возможные последствия разрушений или же травм будете только вы сами.
- Комментировать
- 1811 просмотров
Также читайте:
Популярные
- Файл POI для iGO - а именно места расположения камер слежения в Киеве и посты по Украине
- Как вести себя с ГАИ. Несколько практических советов автомобилистам.
- Шумоизоляция автомобиля. Как сделать и зачем?
- Как сделать шумоизоляцию.
- Шумоизоляция салона автомобиля ВАЗ-2110 и его семейства, демонтаж основных деталей
- Видео: Bugatti Veyron против Pagani Zonda, кто быстрее?
- Комментарий юриста: ездить по доверенности можно!
- Что и как можно вычислить по VIN-коду ?
- Как не стать жертвой видео и фотофиксаций ГАИ. Примеры "позовних заяв"
- Сигнализации: у угонщиков уже есть заводские код-грабберы.. Теперь 95% сигнализаций стали абсолютно бесполезными и ненужными
Популярные за сегодня
- Проблема выбора автомобиля: классика автосрача
- Видео: Bugatti Veyron против Pagani Zonda, кто быстрее?
- Видео: 24 авто аварии за 160 секунд
- Шумоизоляция автомобиля. Как сделать и зачем?
- Как вести себя с ГАИ. Несколько практических советов автомобилистам.
- Что и как можно вычислить по VIN-коду ?
- Шумоизоляция салона автомобиля ВАЗ-2110 и его семейства, демонтаж основных деталей
- Комментарий юриста: ездить по доверенности можно!
- Как сделать шумоизоляцию.
- Форд Фокус 3 - сервисное обслуживание






