ГАИ модернизирует "ВИЗИР"
Госавтоинспекция намерена модернизировать устройство "Визир" с целью использования его в автоматическом режиме. Об этом заявил заместитель руководителя Департамента ГАИ Министерства внутренних дел Украины Сергей Будник. Напомним, что ранее на ГАИ обрушился вал негативных публикаций, касающихся недостатков хорошо известного автомобилистам прибора "Визир", а также методов работы с ним. То тут, то там все громче звучат заявления о том, что раз прибор находится в руках инспектора, то и говорить о работе "Визира" в автоматическом режиме нельзя, сообщает AUTO-Consulting.
С.Будник отметил: "Сегодня осуществляются меры по модернизации для возможности работы в автоматическом режиме". Он сказал, что законодательство позволяет использовать технические устройства на дорогах как в автоматическом, так и в ручном режимах.
"Предусматривается возможность применения как работы в автоматическом режиме приборов, так и приборов, которые имеют функцию фото-, видеофиксации. И на сегодняшний день у нас есть заключение киевского национального педагогического университета именно с таким толкованием", - сказал он.
Кроме того, он сообщил, что ГАИ обратилась в профильный комитет Верховной Рады Украины с просьбой дать разъяснения относительно использования технических средств на дорогах, и в частности, "Визира". "Я думаю, в ближайшее время мы получим от них заключения, которые мы будем отрабатывать", - отметил С.Будник.
Он также пояснил, что после получения необходимых разрешительных документов и модернизации использование "Визира" будет возможно также и в автоматическом режиме. "В процессе работы мы будем модернизировать часть имеющихся у нас "Визиров" для работы в автоматическом режиме. Они будут использоваться и автоматическом, и в ручном режиме", - подчеркнул С.Будник, добавив, что процесс сертификации "Визиров" для работы в автоматическом режиме займет около месяца.
В свою очередь, адвокаты Национальной правовой палаты считают, что устройство "Визира" не соответствует требованиям законодательства Украины. Технические возможности "Визира" не позволяют применять его инспектору ГАИ как исключительное доказательство правонарушения. Они подчеркнули, что при фиксации правонарушения инспектор обязан остановить нарушителя, установить его личность и составить протокол, выслушав обьяснения нарушителя.
- Комментировать
- 1425 просмотров
Также читайте:
Популярные
- Файл POI для iGO - а именно места расположения камер слежения в Киеве и посты по Украине
- Как вести себя с ГАИ. Несколько практических советов автомобилистам.
- Шумоизоляция автомобиля. Как сделать и зачем?
- Как сделать шумоизоляцию.
- Шумоизоляция салона автомобиля ВАЗ-2110 и его семейства, демонтаж основных деталей
- Видео: Bugatti Veyron против Pagani Zonda, кто быстрее?
- Комментарий юриста: ездить по доверенности можно!
- Что и как можно вычислить по VIN-коду ?
- Как не стать жертвой видео и фотофиксаций ГАИ. Примеры "позовних заяв"
- Сигнализации: у угонщиков уже есть заводские код-грабберы.. Теперь 95% сигнализаций стали абсолютно бесполезными и ненужными
Популярные за сегодня
- Отзыв о Шевроле Орландо
- Видео: Bugatti Veyron против Pagani Zonda, кто быстрее?
- Видео: 24 авто аварии за 160 секунд
- Шумоизоляция автомобиля. Как сделать и зачем?
- Шумоизоляция салона автомобиля ВАЗ-2110 и его семейства, демонтаж основных деталей
- Что и как можно вычислить по VIN-коду ?
- Тест-драйв: Honda CR-V, Nissan X-Trail, Subaru Forester и Volkswagen Tiguan
- Советы автолюбителям при покупке автомобилей Audi А6
- Как вести себя с ГАИ. Несколько практических советов автомобилистам.
- Файл POI для iGO - а именно места расположения камер слежения в Киеве и посты по Украине






