Хотя Porsche долгое время избегала применения творения Рудольфа Дизеля в своих автомобилях, жесткие европейские требования к выхлопу и все возрастающая популярность экономичности вынудила Porsche отступить от своего правила. Результатом стала презентация первого дизельного Porsche - Cayenne.

Кайенн получился мощностью 240 л.с. Шестицилиндровый мотор позаимствован у Audi, объем - 3 литра, выброс СО2 - 244 г/км, расход 9,3 л/100 км.

Дизельный Cayenne поступит к Европейским дилерам в феврале 2009 года. А если Mercedes со своим BLUETEC добъется хороших результатов в США, я думаю следует ждать дизельного Cayenne и в Штатах.