История создания современного автомобиля - первопроходцы
До сих пор эксперты так и не сошлись во мнении, чье творение можно считать первым автомобилем. Существует свыше 300 изобретателей, претендующих на право считаться прародителем “четырехколесного друга”.
Французы выдвигают артиллерийского капитана Николя Кюньо, сконструировавшего в 1769 году оборудованную паровым котлом трехколесную телегу. Немцы с этим согласны, однако представляют на всеобщее обозрение кандидатуру своего соотечественника Карла Бенца. Он первый запатентовал двухместный агрегат с бензиновым мотором. Немцы имеют преимущество еще потому, что Николаус Отто изобрел двигатель внутреннего сгорания на жидком топливе.
Четвертое колесо появилось у автомобиля в начале XX века. Луи Рено заменил цепную передачу карданным валом, рулевая трапеция пришла на смену поворотной оси. Появились тормоза, коробка передач, дифференциал. По конструкции даже современные алкотестеры сложнее автомобилей того периода. Например, Panhard-Levassor в 1891 году останавливался при помощи трех тормозов, для каждого из которых использовался отдельный рычаг. Шестерни коробки передач смазывались установленными на кузове масленками. Только в 1901 году у Вильгельма Майбаха на Mercedes появилась 4-ступенчатая коробка передач. Благодаря нововведению, а также паре карбюраторов и системе зажигания Bosch, автомобиль обошел конкурентов на серии гонок.
На протяжении последующих десяти лет человечество узнало о том, как удобно передвигаться в купе, лимузинах и ландо. Дороже всего стоил лимузин, шофер которого находился за пределами салона. Пассажиры отдавали распоряжения через окошко или переговорное устройство. В наиболее престижные модели на приборный щиток выносились указатели - быстрее, остановиться, налево, домой... Зимой пассажиры согревались при помощи водяного отопления под кузовом.
Генри Форд на тот момент даже не подозревал, какого размаха приобретет автомобильная индустрия. Сегодня она взяла на вооружение множество на первый взгляд несовместимых приспособлений и устройств - отпугиватель собак защищает водителя в незнакомом месте, mp3-плеер развлекает в дороге, миниатюрный холодильник обеспечивает прохладительными напитками. Лишь спустя полста лет автомобиль смог реализовать большинство потребностей современного человека, о которых раньше нечего было и мечтать.
- Комментировать
- 750 просмотров
Также читайте:
Популярные
- Файл POI для iGO - а именно места расположения камер слежения в Киеве и посты по Украине
- Как вести себя с ГАИ. Несколько практических советов автомобилистам.
- Шумоизоляция автомобиля. Как сделать и зачем?
- Как сделать шумоизоляцию.
- Шумоизоляция салона автомобиля ВАЗ-2110 и его семейства, демонтаж основных деталей
- Видео: Bugatti Veyron против Pagani Zonda, кто быстрее?
- Комментарий юриста: ездить по доверенности можно!
- Что и как можно вычислить по VIN-коду ?
- Как не стать жертвой видео и фотофиксаций ГАИ. Примеры "позовних заяв"
- Сигнализации: у угонщиков уже есть заводские код-грабберы.. Теперь 95% сигнализаций стали абсолютно бесполезными и ненужными
Популярные за сегодня
- Проблема выбора автомобиля: классика автосрача
- Видео: Bugatti Veyron против Pagani Zonda, кто быстрее?
- Видео: 24 авто аварии за 160 секунд
- Шумоизоляция автомобиля. Как сделать и зачем?
- Что и как можно вычислить по VIN-коду ?
- Как вести себя с ГАИ. Несколько практических советов автомобилистам.
- Шумоизоляция салона автомобиля ВАЗ-2110 и его семейства, демонтаж основных деталей
- Комментарий юриста: ездить по доверенности можно!
- Как сделать шумоизоляцию.
- Файл POI для iGO - а именно места расположения камер слежения в Киеве и посты по Украине







Комментарии
думаю, правильно Кюньо надо считать изобретателем, у его устройства были все основные признаки автомобиля.