На этой неделе на конференции в Вашингтоне была представлена первая рабочая станция для зарядки электромобилей. Попробуем разобраться как она работает. Возможно в скором времени такие станции могут появиться и на улицах Киева.

Каждый подписчик услуги по зарядке своего электромобиля будет иметь карту с RFID-меткой. Разъем с замыкающимся подключением называется Smartlet. Перед началом зарядки своего электромобиля нужно будет поднести данную карту-ключ к дисплею зарядного устройства, чтобы оно "поняло" и идентифицировало пользователя и было готово начать зарядку автомобиля. После этого нужно подключить ваш электромобиль к зарядному гнезду и станция регистрирует подключение. Если данное соединение прервано до того как пользователь вернется со своей картой-ключем (например в случае вандализма или несчастного случая), то пользователю будет отправлено SMS или e-mail с уведомлением о разрыве соединения. Это также убережет любителей бесплатной подзарядки, которые могут переподключить свою машину после вашего ухода. Замыкающаяся дверца, которая закрывает штекер подключения, откроется только тогда, когда вернется пользователь со своей картой-ключем, в это же время прекратиться подзарядка и начисление денег за данную подзарядку.