Испанская экономическая газета El Economista опубликовала интервью с Дитером Цейтше (Dieter Zetsche), генеральным директором Daimler, в котором он подтвердил наше мнение: водородные автомобили не имеют будущего.

Если говорить о будущих моделях Mercedes, Цейтше дал достаточно информации, по которой можно судить о сворачивании интереса и разработок автопроизводителя в области водородных двигателей. "Водородные автомобили экономически невыгодны," - сказал он. Он приоткрыл завесу над направлениями, в которых будет двигаться Mercedes следующие несколько лет: это технологии Diesotto, двигатели на газе, линия Blueefficiency для А, В и С серий, а также Bluetec в США и потом в Европе. В основном он делал упор на новых технологиях, способных снизить потребление топлива, а также об электромобилях и новых технологиях для аккумуляторных батарей электромобилей. Было названо много разных технологий, но ни одна из них не связана с водородом. Интересно, насколько долго будет пытаться BMW доказать миру необходимость и перспективность водородных автомобилей.