Пока большинство автопроизводителей отказываются на несколько месяцев от планов по представлению новых дизельных моторов на рынке Америки, первая тройка немецких автоконцернов - VW-Audi, BMW и Mercedes Benz - кажется полностью занялись топливными двигателями. Возможно потому, что современные дизельные моторы обеспечивают отличный уровень мощности и экономии для премиум брендов, которые так старательно культивируются этими концернами. Именно поэтому Mercedes Benz решил оснастить свой родстер SLK, новая версия которого появится в 2010 году, новым 2,2-литровым дизелем. Этим мотором будет оснащаться SLK250. В версии с двойным турбонаддувом двигатель будет выдавать мощность в 204 л.с. и момент в 500 Нм, чего белее чем достаточно для небольшого автомобиля в стиле SLK. Седан C250, который уже доступен в Европе с аналогичным двигателем расходует в городе 5,2 листра солярки на 100 километров пути.