MINI E, судя по данным, предоставленным BMW, создана на базе модификации One. И без того невысокие грузопассажирские характеристики автомобиля принесли в жертву – на месте задних сидений расположен блок литиево-ионных батарей. Электромотор мощностью 150 кВт (204 л.с.) позволяет автомобилю, потяжелевшему на 330 кг, ускоряться до 100 км/ч за 8,5 секунды – быстрее MINI One на 2,4 секунды. Зато максимальная скорость MINI E составляет всего 153 км/ч – не дает разогнаться электронный ограничитель.

Полностью заряженных батарей электрическому MINI хватит, чтобы преодолеть 240 км. В дороге подзарядка осуществляется за счет рекуперации энергии торможения. Стационарно – от обычной розетки за 2,5 часа. В комплекте с машиной будет поставляться специальная зарядная станция для установки в гараже.

Внешне электрическая версия MINI отличается серо-желтой окраской и логотипами с изображением штепселя. В салоне машины на нетрадиционный двигатель помимо отсутствующего заднего ряда сидений указывает индикатор заряда батарей, расположенный на месте тахометра.

Публичный показ модели пройдет в ноябре на авто-шоу в Лос-Анджелесе. Место презентации выбрано не случайно – пилотная партия из 500 электромобилей будет передана в лизинг американским клиентам из штатов Калифорния, Нью-Йорк и Нью-Джерси.

За рулем