Ранее HED-5 i-Mode уже показывался широкой публике в Женеве, но сегодня на автошоу в Лос-Анжелесе, Hyundai впервые представил свой CUV в Америке. Новый кроссовер оснащен 2,0-литровым бензиновым двигателем с прямым впрыском (GDI). Новый двигатель Theta Turbo GDI выдает 286 "лошадей", что уже само по себе является впечатляющим для 2-х литров рабочего объема. Hyundai смог объединить технологии прямого впрыска и турбонагнетателя и выдать отличный движок, кроме того двигатель оснащен фирменной системой подъема клапанов (CVVT), которая позволяет экономить до 20% топлива по сравнению с обычным 2,0-литровым агрегатом. Этот двигатель и автомобиль должны попасть в производство в 2010 году. Правда не ждите от серийного автомобиля футуристичного интерьера, но двигатель и общая форма авто должны остаться практически неизменными.