Уже неделю проходит автошоу в Детройте. Не секрет, что большинство компаний делают активный упор на этом шоу на "зеленые" технологии. Попробуем посмотреть на десятку "зеленого" автомобилестроения.

Honda Insight 2010 года

Представители Honda не надоедала особенно на пресс конференции в Детройте - они просто показали новую Insight. Honda знает и понимает, что ее Insight не будет в 2010 году "убийцей" Prius - у Insight меньше размеры, а значит и немного не тот сегмент. Хотя стоимость Инсайта на несколько тысяч долларов меньше, да и в управлении она живее.

Volkswagen Concept BlueSport
Все что нужно было - это взять прошлогодний Audi R10 V12 TDI, ужать его в размерах, дать ему разумную цену и, бац, у Volkswagen есть концепт BlueSport. Добавьте 2,0-литровый дизельный "четырехцилиндровик" и вот родстер, который потребляет в ECO-режиме 4,36 литра дизеля на 100 километров пути.

Smart ED

После своего появления на Парижском автошоу в прошлом году, Smart ED впервые приехал на шоу в Детройт. В Европе этот автомобиль начнет продаваться в конце этого года, а в США - в 2010 году.

Toyota FT-EV

Toyota показала концептуальную версию миниэлектромобиля - FT-EV. Готовая к продаже версия этого "батареечного" iQ ожидается в 2012 году.

Toyota Prius 2010 года

Третье поколение Тойотовского гибридного пионера было показано в Детройте. Благодаря усовершенствованному двигателю и улучшенной аэродинамике новый Prius тратит 4,7 литра топлива на 100 километров. Внешне - это все тот же Prius. Как он ездит будет понятно в марте, когда он попадет на тесты к журналистам.

Lincoln Concept C

Неизвестно построит ли Lincoln такой компактный автомобиль как этот концепт. Да и сам дизайн несколько необычен для такой компании как Lincoln. Правда одна деталь этого концепта все-таки выглядит настоящей - это двигатель. В концепте используется 1,6-литровый четырехцилиндровый мотор Ecoboost, выдающий "на гора" 180 л.с. мощности и 244 Нм крутящего момента. Двигатель агрегатируется с 6-ступенчатой КПП с двойным сцеплением и функцией "start-stop". Результат такого взаимодействия - 5,47 л/100 км. Ecoboost попадет в серию уже в этом году - им будут оснащаться европейские автомобили Ford.

Cadillac Converj concept

Converj - компактное купе, построенное на платформе Voltec (ранее известна как E-Flex), на которой также базируется Chevy Volt. Этот концепт использует те же батареи, емкостью 16 кВт/ч.

Chrysler 200c

В Детройте Chrysler удивил всех своим среднеразмерным седаном, доказав, что есть еще порох в пороховницах у дизайнеров компании. Более подробно мы недавно писали о концепте.

Fisker Karma Sunset concept

А тут взяли Fisker Karma и уменьшили колесную базу, убрали пару дверей и крышу и вуаля - Sunset concept. Как всегда есть масса вопросов к силовому агрегату Karma и финансовому состоянию компании.

Ford Focus EV

Технически - это все-еще разработка, а не готовый автомобиль. Более-менее готовый вид автомобиль примет к 2011 году.